Apskatīt tēmu
 Čehija. Brauciens 2012 jūlijs / augusts
|
|
| Kaarlis |
Ziņojums ievietots 13-08-2012 13:40
|
 Moderator  Ziņojumi: 2155 Pievienojies: 13.02.12 |
Izkratiju arī sava fočuka karti- vairākas dienas nefotografēju vispār, tādēļ ir tik, cik ir. Tā, kā forumā nevar sakārtot bildes ar aprakstu secībā, nākas iztikt ar inboxu. Komentāri sīciņi zem bildēm. foto.inbox.lv/...ciens-2012 |
|
|
|
| andiss |
Ziņojums ievietots 13-08-2012 23:17
|
 Moderator Ziņojumi: 109 Pievienojies: 15.02.12 |
Tur jau Mārcis bija galvenais operators, šeit būs links uz vienu mazu sagaidīšanas video no mana telefona. foto1.inbox.lv/...G-0571.mov |
|
|
|
| Peteris |
Ziņojums ievietots 20-08-2012 13:51
|
 Moderator Ziņojumi: 228 Pievienojies: 15.02.12 |
Kā ar himnu, Gint ! |
|
|
|
| AldisK |
Ziņojums ievietots 30-08-2012 09:25
|
 Moderator Ziņojumi: 1488 Pievienojies: 14.02.12 |
Aizrakstīju, protams ar sava tulka palīdzību Johanesam un Fredam, pateicos vēlreiz par laipno uzņemšanu aizsūtīju dažas bildes. Saņēmu atbildi uzaicina mūs 2013 gadā uz līdzīgu tusiņu. Kā arī prasa vai mēs te neko nerīkošot, labprāt ierastos. Johaness kaut ko teica, ka varbūt septembra sākumā būšot Latvijā. Ginda būs!!!! Vārdi jau ir iedoti Gintam. Jāpieliek klāt mūzika. |
|
|
|
| Kaarlis |
Ziņojums ievietots 30-08-2012 14:13
|
|
Moderator Ziņojumi: 2155 Pievienojies: 13.02.12 |
Tad jau vajag aizrakstīt viņiem septembra pasākumus- mūsu izbrauciensu, retromoto slēgšanu un kopējo(MCA) slēgšanu. Tad jau paši ar lai skatās grib vai nē. |
|
|
|
| aivarsz |
Ziņojums ievietots 30-08-2012 23:26
|
 Admin  Ziņojumi: 2273 Pievienojies: 14.02.12 |
Man tur tā pie Deutschland šamējiem patikās, ka pilnīgi mierīgi nākamgad varētu aizlaist uz dažām dienām vienkārši patusēt. Par Latvijas pasākumiem vēl šogad- mierīgi, vajag sūtīt info vācu džekiem, varbūt, ka pavelkās. Un, starp citu, padomājiet par to, kā un kur mēs kopīgi varētu noslēgt ar tusīti MCA Mo vai RetroMo sezonas slēgšanas pasākumus. |
|
|
|
| aivarsz |
Ziņojums ievietots 12-10-2012 22:19
|
|
Admin Ziņojumi: 2273 Pievienojies: 14.02.12 |
Ilgi jau buksēju. Fotogrāfijas parastā izpratnē baigi negribējās publicēt. Sāku eksperimentēt. Uztaisījās klipiņš ar muzikālu pavadījumu. Neeatbilstošs Youtube prasībām, formātiem un likumdošanai. Taisījās nākamais klipiņš, vēl vairāk sabojājot visas bildītes, kas jau sākotnēji bija sliktas, jo bildētas tikai un vienīgi ar telefonu. Pēdējā indes pile, ka 10 minūšu klipam nespēju pilnā garumā pielikt legālu muzikālo pavadījumu... Tāpēc, pēc ilgākām pārdomām, publicēju brāķi. Lūdzu pieeju tam visam ar izpratni. Jau iepriekš, pateicos. www.youtube.com/...SIjrWSH6ro |
|
|
|
| Guntis |
Ziņojums ievietots 12-10-2012 22:29
|
 Moderator Ziņojumi: 1816 Pievienojies: 13.02.12 |
Kaut kur pazuda skaņa,bet man patika  |
|
|
|
| AldisK |
Ziņojums ievietots 14-10-2012 20:51
|
|
Moderator Ziņojumi: 1488 Pievienojies: 14.02.12 |
Aivars labi pastrādājis. |
|
|
|
| aivarsz |
Ziņojums ievietots 14-10-2012 23:20
|
|
Admin Ziņojumi: 2273 Pievienojies: 14.02.12 |
Ha! Gintam Ginda (tiem, kas nezin, tas ir īpašais nosaukums Himnai kūpināto Latviešu valodā (roma Indo irāņu valodas formas žargons Abavas senlejas, kā arī Ventspils pusē). Rakstu tādēļ, ka fonā kaut ko dudina TV, Zigmara Liepiņa jubilejas sakarā. Un pēkšņi auss paķēra pilnīgi neiedomājamas līdzības no Andras Manfeldas un Zigmara mūzu kopsadarbības muzikālajā drāmiņā "Adata". Traktējums kājām gaisā, bet šī lielā māksla manī pievilka konkrētas paralēles ar vecu motociklu atjaunošanu un lietošanu. Dziesma jau skumja un sirdi plosoša, tāpat, kā bezgala ātri plūstošais mūsu laiks, kas atrauts tuvajiem cilvēkiem, kamēr sēžam uz šīs te adatas, skrūvējoties un distancējoties no mīļajiem ļaudīm... Citēšu: Ar smaidu. Tagad visi piever acis un uzbur galvā mazo ainiņu, mazliet padomājot par Jawa:... Pēc tam acis atveram un mazliet palasīsim tālāk... P.S. Atļaušos būt pirmais šajā forumā, kas publicē dzeju (jeb dziesmas tekstu) Katra kustība nozīme robežu, Aiz kuras rīts nāks tevi man ņemt. Mirklis ir akla nu jau izšauta lode. Es esmu tavs... Sadrūp vairoga sirds... Ja Tu man esi... Man nevajag ne debesis, ne zemi. Ja Tu man esi... Es gribu tik, lai apstājas laiks. Ja Tu man esi... Katra nopūta nozīmē spriedumu... Vienalga kur, es iešu Tev līdz. Sasien bailes, mūs abus līdz mūžībai. Tu uguns tilts, bet nesadedz. Ja Tu man esi... Man nevajag ne debesis, ne zemi. Ja Tu man esi... Es gribu tik, lai apstājas laiks. Ja tu man esi, ja tu man esi, Tu man esi... Muzikantiem- ātrumā atradu tikai šo, pat šogad otro reizi paņēmu rokās giču, lai apgūtu dažas iepriekš nezinātas tabulācijas... akordi.gitaristiem.lv/...Tu_Man_Esi |
|
|
|
| edmunds |
Ziņojums ievietots 15-10-2012 10:02
|
 Admin Ziņojumi: 325 Pievienojies: 11.02.12 |
Ja jau spamot, tad...reku Liepiņam ir kruta mājaslapa, var atrast visu viņa daiļradi, ieskaitot video... http://www.zigmarsliepins.lv/lv/
MC Wild Hogs!
|
|
|
|
| AldisK |
Ziņojums ievietots 08-11-2012 11:57
|
|
Moderator Ziņojumi: 1488 Pievienojies: 14.02.12 |
Sveiki visiem! Vakar saņēmām vēstulīti no Johanesa. Apvaicājās kā mums iet. Oktobrī ar trijiem motocikliem bijis Slovēnijā. Atsūtijis arī dažas bildes par Slovēniju. Aicina maijā ciemos uz nedēļas tusu, kā šogad bija jūlijā. Pēc īsas konsultācijas ar Mārci, ielūdzām uz Retrotūristu jūlija sākumā. Vakarā pievienošu kādu Johanesa Slovēnijas bildi. Kā arī nodevu no visiem sveicienus.
Labojis AldisK uz 08-11-2012 19:49 |
|
|
|
| aivarsz |
Ziņojums ievietots 08-11-2012 20:56
|
|
Admin Ziņojumi: 2273 Pievienojies: 14.02.12 |
Paldies par sveicieniem. Par retrotūristu- būtu jau labi, ja šie pavilktos uz tādu pasākumu. Redzētu citas mentalitātes pusmežonīgos izklaides veidus... Vēl jau tas galvenais punkts, ko gribēju saprast. TĀTAD, IR PILNĪGI SKAIDRS, KA RETROTŪRISTS 2013 BŪS!? Pagājušajā gadā mani īstenībā pasākums baigi paķēra, neraugoties uz likstu sēriju, kas sagadījās Gliemežu bariņam. Bija labi. Ja ātrumā atradīšu pilnīgi unikālās un nekur nepublicētās bildes no pasākuma 2012, mēģināšu kādu pārīti no pirmā vakara pievienot- rudais retrotūrists pirmajā vakarā pēc kolektīvās zupiņas uzēšanas... Bet, šobrīd esam ārpus tēmas, labojamies. 
Labojis aivarsz uz 08-11-2012 21:23 |
|
|
|
| AldisK |
Ziņojums ievietots 08-11-2012 21:45
|
|
Moderator Ziņojumi: 1488 Pievienojies: 14.02.12 |
No Mārča vārdiem: būs un Kurzemē. |
|
|
|
| turists |
Ziņojums ievietots 09-11-2012 08:27
|
 Admin Ziņojumi: 653 Pievienojies: 14.02.12 |
Man jau liekas, ka tieši šī likstu pārvarēšanu un nokļūšana līdz finišam par spīti visam ir īstā tūrisma štelle un galvenā uzvara, sev un savai tehnikai.! Retrotūrists būs, kā jau ar Aldi runājām 5.-7. Jūlijs 2013. Tā ka droši aicinām draugus no ārzemēm, viņiem būs interesanti.  |
|
|
|
| aivarsz |
Ziņojums ievietots 16-02-2013 00:32
|
|
Admin Ziņojumi: 2273 Pievienojies: 14.02.12 |
Tiem Jawa lietotājiem, kas, bez tam, ir arī draugiem.lv sekotāji, ir gadījies iepazīties ar Bargais, jebšu Andra īsu un konspektīvu atskatu uz pagājušās vasaras Jawistu ceļojumu. Nezinu, kādēļ Bargais nav iecēlis šo raxtu šeit, bet domāju, ka autoram nevarētu rasties pretenzijas, ja to izdaru viņa vietā. Varbūt, nepārcelšu bildes un klipus tik smuki, kā sākotnējā versijā, bet teksts un linki lai nu nokļūst jūsu acīm redzami, ceru, ka autortiesības nebūšu aizskāris. Tātad, Andris stāsta tā: AR RETRO MOTOCIKLU PA EIROPU i7.ifrype.com/...034197.jpg Prologa vietā Gribu pastāstīt par ekskursiju, kas nedaudz atšķīrās no mums pierastajiem formātiem. Tieši tāpēc tā izvērtās itin interesantā pasākumā, bet nu visu pēc kārtas. Komunicējot ar domubiedriem virtuālajā vietnē http://www.manajawa.lv, radās doma noorganizēt izbraucienu pa netālo Eiropu ar leģendārajiem pagājušā gadsimta ražojuma čehu motocikliem JAWA. Maršruts: Latvija – Lietuva – Vācija – Čehija – Slovākija – Polija – Lietuva – Latvija. Sacīts – darīts. Grupa: septiņi retromoči JAWA + septiņi nopietni vīri + trīs daiļā dzimuma līdzbraucējas. 1.diena Norunātā grupas tikšanās vieta – DUS blakus Liepājas šosejai netālu no Jaunpils krustojuma, tad ceļš uz Klaipēdas ostu, kur, lai nebūtu divas reizes jāšķērso Polija, ar prāmi jāpārceļas uz Vāciju. Motocikli noslogoti ne pa jokam: rezerves daļas, pārtika, teltis, guļammaisi utt. Prāmja biļetes jau laicīgi pasūtītas, ostā uz iečekošanos jābūt ap 19:00. Moči, izņemot Aivara spēkratu, kas šķauda un sprauslā, iet kā nākas, un ostā ierodamies plānotajā laikā. Novietojam braucamos prāmja „vēderā”, paši ieņemam vietas kopkajītē. Prāmis lēnām atstāj ostu. Gintam tieši šodien dzimšanas diena. Uz prāmja klāja to atzīmējam ar visa laba vēlējumiem un kausu alus. Mums piebiedrojas nejauši sastaptie vācu motobraucēji. Kopīgi tosti, dziesmas un pasākums ievelkas krietni pēc pusnakts. Labi vien ir, jo pagulēt neērtajos kajītes krēslos tāpat nav iespējams. Pieveikti 197km. 2.diena Rīts ataust drēgns un mitrs. Prāmis kavējas. Ap 11:00 piestājam ostā Zasnicā (Sassnitz). Nobraucam no prāmja. Te gadās neliela aizķeršanās, jo Kārļa V. mocim nonīkusi pakaļējā riepa. Kopīgiem spēkiem ātri vien tiek nomainīta sadurtā kamera un varam doties ceļā. Mums jānokļūst Kuhelmisā (Kuchelmis), kur notiek ikgadējais vācu JAWA fanu saiets. Pa ceļam apskatam piekrastes klintis Hagenā (Konigstuhl), kādu kūrortpilsētiņu. Jau tumsā ierodamie Kuhelmisā. Vācu jawisti mūs sagaida ar bravo saucieniem un uguņošanu. Patīkami. Iepazīstamies, uzslienam teltis, paēdam vakariņas, pie alus kausa papļāpājam. Izrādās, viņi šādu nedēļu ilgu pasākumu rīko katru gadu, kad sabrauc JAWA cienītāji no visas Vācijas. Jāteic, absolūtais vairākums no viņiem ir cienījamā vecumā. Jauki, ka, pensijā esot, var nodoties hobijam. Pieveikti 198km. 3.diena Rīts ataust saulains, bet auksts gan, tikai +80C. Vispirms brokastis, tad paredzēts kopīgs izbrauciens ar putnu zoodārza (Vogelpark) apmeklējumu Marlovā (Marlow). Pirms tam tikai jānovērš Aivara Jawas šķaudīšana un šaudīšana. Konsīlijs nolemj, ka vaina ir izpūtējā. Tas tiek nomontēts un uzlikts karsēties uz līdzpaņemtās plītiņas, tautā sauktas kerasinkas. Vāciešiem tas ir vesels šovs, jo neviens agrāk nav redzējis, ka izpūtēji tiek grilēti, lai novērstu iekšējo uzdegumu. Lai nu kā, bet mērķis ir sasniegts – mocis rūc kā bitīte, un Aivara sejā atgriežas sen neredzēts smaids. Varam doties paredzētajā izbraukumā. Vācieši pabrīdina, ka viņi ātri nebraukšot. Mums nav iebildumu, bet tad seko pārsteigums – opji salec močos un aizvālē kā plēsti. Knapi līdzi tiekam. Jā, kas ikdienā pieradis traukties pa bāņiem, tiem 100km/h, protams, nav nekāds ātrums. Pēc putnu zoodārza apmeklējuma visi dodamies atpakaļ, pa ceļam šķērsojot vairākas skaistas mazpilsētiņas. Diena ir izdevusies, arī vakars jau klāt. Seko vakariņas, kopīga pasēdēšana, alus un dziesmas. Pieveikti 146km. 4.diena Rīts. Vēl joprojām auksts. Brokastis, un tad jau gatavojamies pamest mūsu viesmīlīgos vācu draugus. Šodien paredzēts nokļūt Berlīnē un ieņemt reihstāgu. Jo vairāk uz dienvidiem, jo siltāks paliek. Tas priecē. Pēcpusdienā bez starpgadījumiem iebraucam Berlīnē. Pilsēta liela, satiksme blīva. Ļoti grūti braukt kolonā. Piestājam pie Brandenburgas vārtiem. Jūtos kā tāda filmu zvaigzne – visi apkārtējie steidz fotografēt mūsu komandu. Kā teica viens policists, sen neesot redzēts tik daudz braucošu Jawu Berlīnē. Novietojuši braucamos stāvvietā, kas nemaz nav stāvvieta, bet drošības saliņa astoņjoslu ielas vidū, dodamies aplūkot Aleksanderplatz. Jūtos vīlies, jo plača vidū izrakta milzīga būvbedre un norit ēkas būvniecības darbi. Vēl tik jāapmeklē reihstāgs. Te nu motociklam ir tā priekšrocība, ka var iebraukt tur, kur ar auto nekad netiktu. Tā nu pieripinam pie paša reihstāga. Neliela fotosesija, un dodamies ārā no Berlīnes. Ir jau vakars, un jāmeklē kempings, kur pārnakšņot. Navigatorā atrodam tuvāko kempingu 8km attālumā, sazvanāmies, noskaidrojam, ka vietas ir, un dodamies turp. Te arī tiek pieļauta kļūda, nesameklējot kempinga vietu reālā kartē. Braucam, braucam, braucam, līdz, izmetuši slaidu loku, šodien otro reizi iebraucam Berlīnē, kur arī atrodas meklētais kempings (D.C.C. Camping am Cossinsee). Visi noguruši, cemme baigā. Ko vainot? Tikai sevi. Navigators dabū iesauku nafigators. Uzslienam teltis. Kempings liels un labs ar visām labierīcībām, bet ir viens „bet”. Par dušas, plīts, veļasmašīnas izmantošanu katru reizi jāmaksā atsevišķi, un lietošanas laiks ir dikti ierobežots. Man tas šķiet gana dīvaini. Vakariņas, pārspriežam dienas piedzīvojumus un dodamies pie miera. Pieveikti 270km. 5.diena Laiks paliek arvien siltāks. Sapakojamies un dodamies Čehijas virzienā. Reljefs paliek pauguraināks. Ļoti skaisti dabas skati! Mazās pilsētiņas, kurām jābrauc cauri, ar savu arhitektūru raisa sajūsmu. Vienā tādā (Schlepzig) arī piestājam, lai pastaigātos pa šaurajām ieliņām. Apmeklējam vietējo lauku labumu tirgotavu, kurā atrodas arī mājas liķiera un brandvīna ražotne. Tiek piedāvāti turpat uz vietas gatavoti saldējumi. Izvēlos alus saldējumu. Garšīgs un īpatnējs. Pēc garduma notiesāšanas alkometrs uzrāda 1.5!!! promiles. Braukt nedrīkst, bet pēc 20minūtēm viss ir OK. Nākamais apskates objekts – Šprēvalde (Spreewald). Ļoti interesanta vieta! Tāds kā Venēcijas lauku variants. Noparkojam močus, nopērkam biļetes braucienam laivā un gida-stūrmaņa pavadībā dodamies divu stundu izbraucienā pa neskaitāmajiem Šprēvaldes kanāliņiem. Laiks paskrējis nemanot. Dodamies tālāk un laicīgi atrodam kempingu (Thornwaldblick). Pieveikti 201km. 6.diena Šodien paredzēts tikt līdz Prāgai. Drēzdenei pabraucam garām, jo pieņemts lēmums tik karstā laikā pilsētās neiegriezties, tāpēc ka, pirmkārt, bīstami spēkratus atstāt bez uzraudzības, otrkārt, motociklistu apģērbā šādā karstā laikā var iznīkt. Šķērsojot Saksijas Šveici (Sachsische Schweiz), piestājam aplūkot brīnumaino dabas veidojumu Bastejklintis (Basteibrücke) Elbas upes krastā. Skatus grūti aprakstīt, tas jāredz pašam. Pēc pastaigas un pusdienām vietējā ēstuvē dodamies tālāk. Vakarpusē ierodamies Prāgā. Veiksmīgi tiek atrastas studentu kopmītnes, kas pārtapušas par hosteli (Hostel Strahov, Prague 6, Vanickova 7). Esam paredzējuši šeit palikt divas naktis. Novietojam močus pie ieejas. Skrīveru konfekšu kārba dežurantei un tantuks ar mieru pieskatīt braucamos. Alda mocim strauji paliek tukša riepa. Laime gan, ka tas nenotika, braucot pa ielu! Kļūme tiek novērsta, un esam gatavi doties naksnīgā pastaigā pa vecpilsētu, kas atrodas nieka pusstundas gājiena attālumā no naktsmītnes. Nu dikti jau skaista vecpilsēta naktī! Naktsdzīve tur sit augstu vilni. Pilnas ieliņas cilvēku, pārsvarā jauniešu. Krietni pēc pusnakts nolemjam, ka laiks atgriezties hostelī. Ceļš ved kalnup. Ir divi varianti – vai nu iet kājām, vai braukt ar taksi. Mēs, tie švakākie, noķeram taksi. Tie stiprākie iešot kājām. Taksists gadās vietējais Šūmahers, un pēc 10 minūtēm jau esam numuriņā. Tie stiprākie tumsā nomaldās un ierodas pēc divām stundām, kad mēs jau saldi guļam. Pieveikti 202km. 7.diena Šodienas plānos ietilpst apgūt netālu esošos objektus, bet nu visu pēc kārtas. Organizētā kolonā piebraucam pie prezidenta pils vecpilsētā, lai to aplūkotu dienas gaismā. It kā jau transporta kustība nav atļauta, bet policija neiebilst. Ar savu ierašanos sagādājam neviltotu prieku tūristu bariem un viņu gidiem, kas tūlīt apstāj mūsu braucamos. Par Prāgas arhitektūras pērlēm uz mirkli tiek aizmirsts un gidi aizrautīgi sāk stāstīt par kādreizējo čehu motorbūves lepnumu – Jawu. Pa to laiku mēs nesteidzīgi izmetam loku pa vecpilsētas ieliņām un braucam tālāk. Nākamā pieturvieta – Konopište (Konopiště), kur atrodas Jawa muzejs. Gida pavadībā vēsturiskire motocikli tiek aplūkoti un iemūžināti foto un videofailos. Mūsu nākamais mērķis ir Jawu dzimtene – rūpnīca Tiņecā (Týnecnad Sázavou). Knapi to atrodam, jo nav nekādu norāžu, un pati rūpnīca ieaugusi kokos. Ēkas iespaidīgas, bet izskatās pamestas. Arī čehu motorbūves gigants, līdzīgi kā mūsu pašu Sarkanā Zvaigzne, nav bijis gatavs kapitālisma tirgus attiecībām. Vienā ēkas daļā gan vēl darbība notiek, bet tas ir sīkums, salīdzinot ar kādreizējo varenību. Kopumā ņemot, visai nomācošs iespaids. Šodienas plāni izpildīti, dodamies atpakaļ uz Prāgas hosteli, lai vakarā tie, kam vēl spēks, vēlreiz dotos paklaiņot pa Prāgas ieliņām. Jūtos saguris, un šo vakara pasākuma sadaļu izlaižu. Pieveikti 111km. 8.diena Sakām ardievas Prāgai un dodamies Slovākijas virzienā. Šodienas mērķis – sasniegt Zemos Tatrus. Maza atkāpe par ceļošanas īpatnībām, izmantojot retromoci. Jāpatur prātā, ka nebraucam ar superbaikiem, bet mototehniku ar cilindra darba tilpumu 350cm3, kas, salīdzinot ar mūsdienu tehniku, tāds mopēds vien ir. Tātad maksimālais ātrums, braucot pa šoseju nepārsniegs 80-90km/h. Ik pēc aptuveni 50km jātaisa pauze, jo braukšana nav sevišķi ērta – nogurst mugura, sēžamvieta un kājas. Rezumējot iepriekšminēto, jārēķinās, ka vidējais pārvietošanās ātrums diezin vai pārsniegs 50km/h. Tas viss jāņem vērā, plānojot dienas maršrutu. Visu dienu braucot, pret vakaru šķērsojam Čehijas – Slovākijas robežu un nokļūstam Ružamberokā (Ružomberok). Izvēlamies pēc izskata necilu viesu māju ar domu, ka būs lētāk, bet vietu nav. Turpat blakus tāda lepnāka māja. Ejam apjautāties. Vietas ir! Cenas? Pa lēto! Latvijā par tādu naudu neizdotos atrast naktsmājas. Saimnieks ļoti laipns. Iekārtojamies numuriņos. Pēc veiksmīgā pārbrauciena var arī atļauties kādu Kozel aliņu. Pieveikti 471km. 9.diena Krietni atpūtušies, atvadāmies no laipnā mājastēva un dodamies Augsto Tatru virzienā. Laiks gan ne visai – migla. Kalni gar ceļa malu jau paliek tādi nopietnāki. Iebraucam Tatranska Lomnica. Atstājam močus stāvvietā, ejam uz pacēlāju, lai nokļūtu kalnā Lomnický štít, kas atrodas 2634 metrus v.j.l. Pacēlājs uzved mūs līdz pārsēšanās vietai Skalnate Pleso, kas atrodas 1786 metrus v.j.l. Diemžēl uz smaili pacēlājs neved – migla. Žēl gan! Neko darīt, dodamies atpakaļ, sitam pa federi un braucam tālāk. Šodienas galamērķis –Spiškas cietoksnis (Spišský hrad). Veiksmīgi nokļūstam stāvvietā cietokšņa pakājē. Tas uzcelts uz kaļķakmens klints apmēram 11. – 12. gadsimtā un aizņem apmēram 4ha. Tā ir viena no lielākajām senajām šāda veida būvēm Viduseiropā. Iespaidīgi! Pa nebūt ne lēzenu taciņu dodamies apskatīt šo būvi no iekšpuses. Šajā vietā par tūristiem ir padomāts. Ir gan apraksti, gan audiogids, ēstuvītes, suvenīru bodītes. Pēc pastaigas pa cietoksni netālu arī atrodam viesu māju (Penzión Ranch F&A&H). Var teikt, ka mūsu ceļojums gandrīz beidzies, jo atlicis vairs tikai tālais mājupceļš. Pieveikti 160km. 10.diena Rīts ataust silts un saulains. Dodamies pāri Tatriem Polijas virzienā. Ceļš ļoti gleznains! Līkums aiz līkuma, augšā, lejā. Karstums +350C. Mocīši un braucēji dabū trūkties, bet visi iztur. Jau tumsiņā iebraucam kempingā pie Ļubļinas (GRAF-MARINA, 20-518 Lublin, Krężnicka 6). Tas gan izskatās pamests un nekopts, bet mums, nogurušiem un pārkarsušiem, gana labs. Ka tik ir kur telti uzsliet. Pieveikti 407km. 11.diena Laiks pa nakti kardināli mainījies – pūš vējš, palicis aukstāks. Pirms izbraukšanas parādās arī vīriņš, kurš iekasē naudiņu par telts vietām. Cauri Polijai gan neinteresanta braukšana. Līdzenumi un ceļš, ceļš, ceļš. Labi, ka vējš pūš no mugurpuses. Vakarā iebraucam Augustovā. Ar vietējo palīdzību sameklējam kempingu (Krolowa Woda). Baigā nekuriene! Meža vidus, ezera mala, bet atpūtnieku daudz. Paņemam 4-vietīgās mājiņas, lai pirms rītdienas brauciena kārtīgi atpūstos. Pieveikti 356km. 12.diena Polija, Lietuva, Latvija. Beidzot! Latvijas robežzīmes varētu arī nebūt, jo brīdī, kad fūru vadītāji sāk signalizēt un rādīt kulakus, jo, redz, mēs par lēnu braucot, ir skaidrs – esam mājās. Grenctālē mūs sagaida mājās palikušie līdzjutēji. Te arī viens no otra atvadāmies, jo gandrīz katrs dzīvo savā Latvijas stūrī. Man vēl jāmizo līdz Madonai. Pie Rīgas sāk līt. Ap 23:00 nosalis, bet varen apmierināts ieripoju pagalmā. Pieveikti 560!km. Epiloga vietā Mazas pārdomas un secinājumi, apkopojot ceļojuma laikā gūto pieredzi. Retrojawas, ja tās ir pienācīgi sagatavotas, tomēr ir gana izturīgi braucamie. Maršrutu plānojot, jāņem vērā, ka tie nav ātrgaitas braucamie. Ekipējumu izvēloties, īpaša vērība jāvelta ķiveres, cimdu un apavu kvalitātei. Ļoti svarīgi, kāda kompānija salasās, jo psiholoģiskajai saderībai ir nozīme. Mums paveicās. Neapmierināto nebija. Pat ļoti sadraudzējāmies brauciena laikā. Ne velti, joka pēc, pat tapa Jawas himna... [url] http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DUnZA_ZMgEI[/url] Ceru, ka Andris man piedos par patvaļību. Un ceru, ka jums bija tīkami šo palasīt un redzāt... Labojis aivarsz uz 16-02-2013 00:51 |
|
|
|
| bargais |
Ziņojums ievietots 16-02-2013 10:26
|
 Moderator Ziņojumi: 351 Pievienojies: 15.02.12 |
Tiešām, jāatvainojas, ka neieliku šajā vietā savu garadarbu (biju aplami iedomājies: ja tevis nav draugos - tevis nav vispār). Paldies Aivaram, ka laboja manu kļūdu. Lai cilvēkiem no malas, lasot būtu vieglāk uztverams teksts, daudzas epizodes esmu izlaidis. Nebiju domājis, ka būs tik daudz lasījumu - vairāk kā 700. Sanāca tīri laba reklāma mūsu kustībai. |
|
|
|
| Peteris |
Ziņojums ievietots 19-02-2013 11:03
|
|
Moderator Ziņojumi: 228 Pievienojies: 15.02.12 |
Bija patīkami atcerēties šo skaisto ceļojumu hronoloģiskā secībā. Malacis ! |
|
|
|
| Iet uz forumu: |
